维修注意要点：

　　维修要点1：相互联系肯定都是先打电话沟通的，个别的不良商家会在电话中故意报低价。一个变速箱是哪里坏了和维修的费用，是我们车主关心的问题。如果是电话问，实际维修方是很难做出准确估计的，治个发烧还要验二十多项血常规呢，何况是变速箱的故障判断。有一些商家干脆是电话里先报个低价，你来吧。来了再讲。

　　防止被宰策略：如果发现这一家电话报价低一截，车主朋友不妨跟一句，你报的价是不是实在的，不要忽悠我。如果发现过去再涨价，我马上掉头就走，给他施加压力。对于资深的技术人员来说，变速箱故障几个因素它都会知道，所以，让他确定个范围性，修好此故障高多钱和低是，签合同，明确规定不可以超过高。

　　维修要点2：二次报价。比如维修方明明知道行情价是一万，故意报七千，好，拆开了，就说，哎呀，没想到你阀体也坏了，摩擦片也磨损了这么多。看来要一万二。如果你不修，那也行，给2千块拆装费吧。

　　防止被宰策略：说好，不管打开后怎么样，不允许再加价，就这么多钱要修好。这个和条差不多，签好合同就可以防止二次加价。

　　维修要点3：变速箱保修范围。大家都说保一年，两年，实际上差别很大。都是变速箱所有故障保一年。很多维修企业是保一年两年，但是，不好意思，只保你维修的这个故障，这次维修打滑，过几个月不走车了，不在保修范围，你还得出钱修。

　　防止被宰策略：总体来说，变速箱分两个机构，分别是机械部分和电子部分，通常一款变速箱都会有它自己的常见故障，也就是说容易坏的地方，变速箱极少有机械部分，与电子部分一起坏的，哪怕是车报废了这些东西都不坏。还有就是易损件如胶圈、活塞、摩擦片这些东西都要必须换掉。所谓的质保2年其实也没什么诱惑力，一般500就可以延保1年了这个是延保服务就不多说了。其实车主哪里坏了修哪里才能得到实在的。

　　维修要点4：还有就是要说清楚，除了变速箱故障维修以外，还有抬装，变速箱油，开票的费用，这个要提前和厂家说好，全部下来。